Taşıma tutamacını donatmanın iki yolu vardır. Saklama bölmesine erişimi kolaylaştıran çantanın dar uçlarına veya taşıma sırasında daha fazla denge için çantanın geniş kenarları boyunca X şeklinde bağlayabilirsiniz. Sap için herhangi bir toka, karabina veya D-halkası yoktur. Bunun yerine, sapın uçlarında ilmeklere kayan belli belirsiz balık kancası şeklindeki plastik parçalara sahip naylon kumaş ilmekler vardır. Daha önce hiç görmediğim bir şey. Sırt çantası askıları, dolgulu panelin arkasına yerleştirilmediğinde aynı cırt cırtlı sistemi kullanır.
Düşündüğümden çok daha iyi çalışıyorlar. Hiç kaymadım, yine de plastik kancaları sabitlemek veya çıkarmak zor olmadı. Çantadaki tek toka, çantayı en kompakt şekline sokabilmeniz için her şeyin fermuarını kapattıktan sonra bağladığınız dört sıkıştırma kayışıdır. Spor çantasının dört yanında da sabit tutma kolları vardır.
Olumsuz tarafı, Red Oxx’teki gibi omuz askısı yok. İkisi arasındaki seçim göz önüne alındığında, sırt çantası askılarını tercih ederim, ancak bazen ellerimi serbest bırakmak için bir an için omzuma bir çanta atmak uygun olur. Ama anlıyorum. Çok fazla kayış çantayı karıştırırdı.
Cırt cırtlı sistem güvenli bir şekilde çalışır, ancak kayış eklemenin ve çıkarmanın en hızlı yolu değildir. Havaalanı bagaj teslim kontuarında, tüm kuyruğu tutmadan bagaj tutamacını istifleyebilmek için hepsini serbest bırakmak için acelem varmış gibi hissediyorum. Buna karşılık, karabina veya toka kullanan çantalarda, bunları çıkarmak, bu cümleyi okumak kadar zaman alır.
Maddi Bir Dünya
Malzeme de gerçekten güzel hissettiriyor. Esnek ama sert. İki adet fermuarlı iç cebin bulunduğu kapağın altındaki file iç çamaşırı çıkarabilecek kadar yumuşaktır. Biri küçük, biri büyük olan cepler kullanışlıdır ve ana iç saklama bölmesinden ayrı tutmak istediğiniz küçük eşyalar için tek bir dış cebe bağlanır.
Spor çantanın altı ve yanları 1.680 denye geri dönüştürülmüş naylondan yapılmıştır. Bu kalın, sert malzeme, kaldırılıp indirilip kaydırılarak aşınmaya ve yırtılmaya karşı dayanıklıdır. Dış kısmın geri kalanı suya dayanıklıdır, ancak su geçirmez değildir. (Unutmayın, hala fermuarlar var.) Ama her iki çantayı da nemli, çiseleyen Ho Chi Minh City ve Hanoi’de taşıdım ve gökyüzü her iki çantayı da bir damla bile ıslanmadan tekrar tekrar sıçrattı.
Çoğu bagaj siyah veya laciverttir. Klasik ama sıkıcı, sıkıcı, sıkıcı. Big Haul, gelenekçiler için tamamen siyah renkte mevcuttur, ancak aynı zamanda, fermuar kulplarında ve kayış halkalarında iyi seçilmiş bir ikincil renkle bir ana rengi eşleştiren birkaç göz alıcı renk grubunda da gelir. Şimdiye kadar gördüğüm tüm yosunlardan daha hardal rengi olan Dağ Yosunu var; Elektrik pembesi ile vurgulanan Alacakaranlık Moru; ve benim favorim, donuk turuncu ile vurgulanan turkuaz Taş Mavisi. Sadece Patagonia’nın Black Hole spor çantaları, Skittles benzeri bir renk seçeneği sunar.
Son birkaç yılda REI Co-Op teçhizatından çok şey beklemeye başladım. Buna rağmen, Big Haul’un hedefi ne kadar iyi vurduğuna şaşırdım. Omuz askısının olmaması ve cırt cırtlı ataşmanları kullanmak için gereken süre ile ilgili burada burada birkaç kelime oyunu var, ancak Big Haul hem şehir gezilerinde hem de açık hava maceracılarında size iyi hizmet edecek.
Bir yanıt bırakın